機(jī)床出廠前，都需要哪些“考驗(yàn)”？

百正在機(jī)床研發(fā)方面有了實(shí)質(zhì)性的技術(shù)突破——在包括3C、汽車零部件、工程機(jī)械、新能源、醫(yī)療等在內(nèi)的用戶行業(yè)獲得了大量的市場驗(yàn)證，積累了良好的口碑，這些口碑的背后，離不開百正生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)對最終成品品質(zhì)的把控。

技術(shù)決定品質(zhì)

“面對高技術(shù)產(chǎn)品，裝配調(diào)試中，我們經(jīng)常會遇到各種技術(shù)難題，比如密封圈、軸承、測量件的安裝工序復(fù)雜，工藝要求高，這些零部件有大有小，有些是進(jìn)口件，稍不留神在安裝過程中就容易損壞，安裝不當(dāng)也會影響其技術(shù)性能?！?/p>

接到出機(jī)需求后，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)作業(yè)手冊進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的裝配工作。整個(gè)裝機(jī)過程對人員技能的專業(yè)度要求極高，機(jī)床設(shè)計(jì)的合理性決定它的使用壽命和在惡劣環(huán)境下能否表現(xiàn)出具有良好的穩(wěn)定性和出色的操控性，它是貫徹執(zhí)行和實(shí)施設(shè)計(jì)師完成整個(gè)制造過程的一個(gè)系統(tǒng)工程，但是，制造和裝配的工藝決定著機(jī)床最終的靜態(tài)幾何精度和動態(tài)精度的好壞，對于數(shù)控機(jī)床，生產(chǎn)裝配這一環(huán)節(jié)更為重要。

同時(shí)，每一個(gè)新項(xiàng)目、新機(jī)型問世，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)也承擔(dān)著試制裝配的重?fù)?dān)。一方面，生產(chǎn)需要配合技術(shù)人員，攻克新產(chǎn)品試制中遇到的多項(xiàng)技術(shù)難題和工藝方法；另一方面，做實(shí)驗(yàn)、測參數(shù)，使其更大化展現(xiàn)設(shè)計(jì)思路，呈現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)果。試制裝配結(jié)束后，制訂高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)應(yīng)收標(biāo)準(zhǔn)，也是生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)對機(jī)床品質(zhì)的承諾。

機(jī)床出廠前需經(jīng)過3個(gè)測試過程方可出廠： 綜合運(yùn)轉(zhuǎn)24-72小時(shí)（根據(jù)機(jī)型決定），確保機(jī)床整體性能穩(wěn)定可靠；雷尼紹檢測設(shè)備保證制作精度檢測；以近于苛刻的“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”完成機(jī)床靜態(tài)、動態(tài)精度的全面檢測。

速度取決布局

交付響應(yīng)速度越來越受到機(jī)床制造商和用戶的重視。相較于更為成熟且常見的自動化下游產(chǎn)品產(chǎn)線，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)線并不多見。一方面因?yàn)楫a(chǎn)品加工過程人工干預(yù)程度低，具備一定的自動化基礎(chǔ)，而機(jī)床加工存在大量人工參與的動作且無法被機(jī)械手臂替代，發(fā)展一直受到限制。

在此之前，百正也經(jīng)歷過因重資產(chǎn)所面臨的普遍問題——交付周期長、物料流轉(zhuǎn)率低、人員冗余等。在保證機(jī)床的品質(zhì)、技術(shù)的同時(shí)，百正從內(nèi)部管理、外部供應(yīng)鏈、人才等多方面進(jìn)行了全面調(diào)整，只為提高交付速度。

經(jīng)過在長期的一線生產(chǎn)中，在保證交付時(shí)限的前提下，百正數(shù)控生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)涌現(xiàn)出越來越多的知識型、技能型、創(chuàng)新型“機(jī)械工匠”，用他們專注和嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著與勤奮詮釋工匠精神，為產(chǎn)品負(fù)責(zé)，為客戶負(fù)責(zé)。